De hoge kosten van productiestilstand
Productiestilstand kan industriële bedrijven veel geld kosten.
Uit onderzoek van Siemens blijkt dat de financiële gevolgen van stilstand aanzienlijk zijn. Vooral in sectoren waar productielijnen continu draaien, kunnen de kosten snel oplopen. Het beperken van productiestilstand krijgt daarom steeds meer aandacht.
Miljoenen dollars per uur
Volgens onderzoek van Siemens kunnen de kosten van productiestilstand bij grote autofabrikanten oplopen tot miljoenen dollars per uur. Ook in andere industriesectoren kunnen de financiële gevolgen aanzienlijk zijn.
De kosten bestaan niet alleen uit verloren productie. Ook personeel dat tijdelijk niet kan werken, vertragingen in leveringen, extra onderhoud en het opnieuw opstarten van machines dragen bij aan de totale kosten.
Voor productiebedrijven is het daarom belangrijk om niet alleen te kijken naar de prestaties van machines, maar ook naar de tijd die nodig is voor onderhoud en het vervangen van onderdelen.
Ook onderhoud en vervanging spelen een rol
De onderzoeksresultaten van Siemens onderstrepen het financiële belang van het beperken van productiestilstand. Naast investeringen in machines en automatisering kunnen ook praktische verbeteringen in onderhoudsprocessen hieraan bijdragen.
Een voorbeeld hiervan is walsbekleding. Die bekleding is onderhevig aan slijtage en moet afhankelijk van de toepassing periodiek worden vervangen. Bij het vervangen van walsbekleding komt meer kijken dan alleen het verwijderen van de oude bekleding en het aanbrengen van een nieuwe laag. Het verwijderen van lijmresten en het voorbereiden van het walsoppervlak kunnen veel tijd kosten.
Sneller vervangen met zelfklevende walsbekleding
Kolthoff biedt hiervoor een praktische oplossing. Alle walsbekledingsmaterialen van Kolthoff kunnen worden geleverd met een zelfklevende Direct Injection-lijmlaag. Deze innovatieve lijmlaag maakt het mogelijk om de bekleding snel en eenvoudig op de wals aan te brengen, zonder dat afzonderlijk lijm hoeft te worden aangebracht.
De bekleding is tijdens de montage nog te corrigeren, zodat deze nauwkeurig kan worden gepositioneerd. Na het aanbrengen is de wals direct inzetbaar, zonder droog- of wachttijd.
Ook bij het verwijderen biedt de lijmlaag voordelen. Er blijven slechts minimale lijmresten achter op het walsoppervlak, waardoor minder reiniging nodig is voordat nieuwe bekleding kan worden aangebracht.
Zo kan de Direct Injection-lijmlaag bijdragen aan kortere onderhoudstijden en het beperken van productiestilstand.
Zelf de voordelen ontdekken?
Wilt u onze zelfklevende walsbekleding zelf beoordelen? Vraag dan via onze contactpagina een materiaalmonster met Direct Injection-lijmlaag aan.